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                    機場TPM設備管理實踐

                    來源/作者: TPM咨詢服務中心 丨 發布時間:2018-03-12 丨 瀏覽次數:

                      隨著中國民航業的快速發展,我們越來越重視機場TPM設備管理,機場TPM設備管理對于機場安全生產、保障航空人流、物流具有重要意義。下面是TPM管理咨詢公司主要介紹機場TPM設備管理實踐的有關內容。
                      
                      機場設備管理
                      
                      機場設備管理
                      
                      TPM設備管理是以設備的一生為對象,采取經濟管理與技術管理相結合的手段,獲得設備壽命周期費用的最經濟化。隨著信息技術發展,生產智能化的提高,TPM設備管理在成本控制、提高生產效率和可靠性方面的作用愈加明顯。中國民航機場TPM設備管理體系化,高效化成為重中之重。
                      
                      1、TPM設備管理的定義目標
                      
                      設備是固定資產的重要組成部分,為投入生產的勞動力和原材料提供必需的相關勞動手段。一般同時具備兩個條件:一是使用年限在一年以上,并在使用過程中保持原物質形態;二是單位價值在規定限額以上。TPM設備管理,就是根據企業的生產經營方針,從設備的調查研究入手,對有關設備的規劃、設計、選購、安裝、使用、維修、改造、更換,直至報廢的全過程,相對應地進行一系列技術、經濟、組織等活動的總稱。由此可見,TPM設備管理是以設備的一生為對象,包括對設備的物質運動形態,即設備的選購、安裝、使用、維修等,以及設備的價值運動形態,即設備的最初投資、維修費用支出、折舊、更新改造資金的籌措、積累、支出等的管理。其目標是追求設備的壽命周期費用最優化。
                      
                      2、機場TPM設備管理現狀
                      
                      民航改革雖已起步,管理體制也在逐步改變,以適應市場經濟發展和競爭的需要。改革初期,各機場更多的是注重航線營銷、市場拓展和貸款籌資、發行債券、籌備上市,重點往經營方向發展;卻往往忽視管理體系規范建設,TPM設備管理存在同樣的問題,體現為:
                      
                      一、基礎數據不完整。設備前期合同、安裝驗收以及后期保養、維修記錄保管零散,設備一生活動記錄不完整,數據分析不充分,給設備大修、改造、更新和周期費用核算帶來困難。
                      
                      二、維修策略選取不合理。除了原來的故障維修、計劃預防維修,增加狀態維修的方式。但對不同設備適宜的維修方式沒有展開研究,隨機性較大。維修單位為保證設備完好率,仍愿意采用預防維修方法,造成維修過剩。
                      
                      三、全員參與不足。新的TPM設備管理模式,除定人、定崗、定機外,還要求企業全員參與,加強培訓。
                      
                      四、建立TPM設備管理系統并有專人維護,但系統仍具備完善空間。管理系統可以使得信息資源得以共享,傳遞加快,從而提高效率。而且隨著系統完善,組織機構與流程和合理性,可以進一步審視改進,實現管理目標。
                      
                      3、TPM設備管理實踐分析
                      
                      3.1確定關鍵設備。明確維修策略
                      
                      作為服務性行業,民用機場設備數量多,品種雜。我國某國際機場公司選擇運用ABC管理方法,區分設備類別,突出重點,把有限的人力、物力資源投入關鍵TPM設備管理。機場公司根據自己的管理水平,按設備故障對生產運營和社會可能造成的影響程度,把設備分成A、B、c三類。A類是關鍵設備,定義為因故障可能直接影響飛行安全或損壞航空器的設備,或可能嚴重影響航班生產秩序的設備,如機坪助航燈光系統、機坪驅鳥系統、候機樓航班顯示系統以及離港系統。B類是主要設備,定義為因故障可能影響航班生產秩序或服務質量的設備,或可能危及人身安全的設備,如候機樓廣播系統、行李電子秤、消防救援設備、鍋爐、電梯、起升等特種設備。C類是除A、B類設備以外的設備。
                      
                      按照上述標準分類,該機場公司6 000多臺/套設備中,A類設備占25%,B類設備占15%,C類設備占60%。在設備A、B、c合理分類的基礎上,機場公司對不同種類的設備制定不同的維修策略。
                      
                      3.2制定關鍵設備的運行標準
                      
                      規范操作,加強設備運行中的維護保養、檢查監測、調整修理可以有效地保持設備的各項功能,減少故障,減少修理工作量,充分發揮設備效能,起到事半功倍的作用。虹橋機場公司在明確關鍵設備及其維修策略后,通過建立關鍵設備的設備規程,確定關鍵設備的操作、維護、檢測和修理等規范。
                      
                      設備規程是實現設備操作、維護、檢測和修理工作規范化、標準化的依據,也是正確使用和精心維護設備,延長設備的使用壽命、保證設備處于良好狀態、提高工作效率的重要條件。設備規程包含操作規程、維護規程和修理規程三部分,主要確定設備操作、點檢、維護、檢測、項修和大修工作內容和量化標準,統一設備操作、維護、檢測和修理工作。
                      
                      3.3編制執行關鍵設備年度持續運行管理計劃
                      
                      為關鍵設備制定了可行的設備規程,還要有年度持續運行管理計劃來保證其被切實執行。關鍵設備年度持續運行管理計劃以國家、行業規范、虹橋機場公司管理制度、設備的系統功能、設備規程及其在不同運行條件下的運行承諾為依據,是每一年設備維護、修理、分析評估等各項工作的匯總。
                      
                      3.4關鍵設備的檢查與考核
                      
                      根據關鍵設備技術狀況,該機場公司每年設定當年的設備完好率指標。每月結合關鍵設備故障等動態信息,分析關鍵設備運行狀況和考核指標完成情況,適時調整TPM設備管理工作。每半年檢查一次公司TPM設備管理工作情況,主要考察設備考核指標完成情況、TPM設備管理工作的開展情況、關鍵設備規程等規章制度的完備和年度持續運行管理計劃的執行情況,并對TPM設備管理工作進行評比考核,考核結果作為績效考核的內容之一。
                      
                      結束語
                      
                      近年來,該國際機場客流量增長巨大,主要設備設施長期超負荷運行。在這種狀況下,機場公司TPM設備管理工作需緊緊抓住關鍵設備,創新應用管理技術,不斷改進,精益求精,方能圓滿完成生產運營保障任務,有力支持機場公司人性化機場建設。


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